Alpina sada na ime naknadnih troškova traži da joj bude uplaćeno dodatnih 50 miliona evra. Sa druge strane, Putevi Srbije su procenili da ova investicija košta ukupno 52 miliona evra i više od toga neće platiti.

Ako se ovo uzme u obzir ne čudi što mesec dana od otvaranja javnost ne zna koliko košta izgradnja dva kilometra ćuprije preko Dunava. Nevenka Sinđić, direktorka beogradskog predstavništva Alpine, juče je rekla da nema odobrenje da daje izjave o ceni mosta.

Prilikom nedavnog otvaranja mosta, šef tog projekta i tehnički direktor preduzeća Alpina Srbija Zoran Kostić je rekao da će konačna cena izgradnje novog mosta kod Beške biti poznata, zbog naknadnih radova na tom objektu, za dva do tri meseca.

On je tada podsetio da je ugovorena vrednost radova za izgradnju novog mosta na Dunavu kod Beške 33,7 miliona evra, što je finansirala Evropska banka za obnovu i razvoj.

Kostić, ipak, nije mogao da precizira koliko je tačno koštala izgradnja novog mosta kod Beške jer će to biti poznato kada bude urađen završni obračun.

Na svečanosti otvaranja mosta kod Beške, predsednik Srbije Boris Tadić je, ne krijući oduševljenje, rekao da na most kod Beške treba dovesti i đake i omogućiti svim građanima da se uvere u lepotu "čudesne kolonade stubova".

Tadić je za novi most na Dunavu kod Beške rekao da je fantastično arhitektonsko građevinsko delo i da zaslužuje da mediji pišu o tome, da se prave pesme i filmovi. Po njegovoj oceni, most kod Beške je "herojsko delo" jer su ljudi koji su ga gradili rizikovali živote.

Podsetimo, još u avgustu je objavljeno da će most kod Beške koji kao podizvođač za Puteve Srbije gradi Alpina zbog dodatnih radova koštati državu 40 umesto planiranih 33 miliona evra.